土地使用和
基础设施
我们做出的土地使用选择是我们社区设计的蓝图。我们对未来的愿景提供了有效的基础设施，使我们所有人都能以安全、清洁和繁荣的方式工作、养家糊口和教育我们的孩子。社区基础设施吸引了游客以及高薪工作。我们地区将促进可持续发展，既满足当代人的需求，又不损害后代人满足自身需求的能力。
尊重环境有助于最大限度地利用土地和基础设施。参与社区对于繁荣的社区至关重要。如果我们要实现强劲的经济、世界一流的教育和安全的社区的愿景，智能土地使用和高质量基础设施是必不可少的。
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我们好吗？
整体社区土地使用和基础设施等级
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尽管在改善整体社区健康和福祉方面取得了很大进展，但我们的特拉基草地邻居仍然面临着各种阻碍我们达到最佳健康状况的障碍。
在下方了解更多关于我们社区土地使用和基础设施状况的信息。
运输
漫长的通勤时间缩短了工人的空闲时间，并可能导致头痛、焦虑和血压升高等健康问题。更长的通勤时间需要工人消耗更多的燃料，这对工人来说既昂贵又破坏环境。
该指标显示了 16 岁及以上工人的平均每日上班旅行时间（以分钟为单位）。
在瓦肖县的通勤时间
出行方式
获得负担得起和可靠的交通方式，加上替代和主动交通，表明有效的交通系统具有对我们的经济、交通拥堵和环境至关重要的多种选择。
这2035区域交通规划设定到 2035 年在公交服务区使用替代模式份额 10% 的绩效目标。之前的 2030 年计划将到 2012 年的非自动模式拆分目标设定为 3%；到 2020 年 4%；到 2030 年将达到 6%。未来，确定居住在 RTC 公共交通公交车站 1/4 英里范围内并乘坐公交车上班的居民的百分比会很有趣，因为 16 岁以上的工人中有 78% 和2018年老人独自开车上班。
该指标着眼于在沃肖县上班的交通工具类型。
我们上班的方式
公园与生活质量
进入公园和游乐场可以在所有季节提供户外活动、玩耍和健康生活的机会。
在过去的 20 多年里，公园的数量一直保持相对稳定，尽管我们的地区人口已经大幅增长。通过不增加更多的公园面积，我们正在失去这一重要的社区资源。 事实上，根据美国国家娱乐和公园协会的数据，Washoe 县应该有 210 个，基于我们的人口，是我们目前数量的两倍多。
雷诺市和 Spark 和 Washoe 县的公园数量
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人人享有食物
无法获得健康食品是健康饮食习惯的重大障碍。低收入和服务不足的地区通常只有数量有限的健康食品商店。住在离杂货店较远的人不太可能定期获得健康食品选择，因此更有可能消费在便利店和快餐店很容易买到的食品。粮食不安全，定义为获得营养充足的食物的供应有限或不确定的能力，与慢性健康问题有关，包括糖尿病、心脏病、高血压、高脂血症、肥胖和包括重度抑郁症在内的心理健康问题。
食物环境指数结合了食物获取的两个衡量标准：低收入和难以进入杂货店的人口百分比，以及过去无法获得可靠食物来源的人口百分比年（粮食不安全）。该指数的范围从 0（最差）到 10（最好），并且对这两个指标的权重相等。
食品公平
关键要点
总体而言，通常为帮助确定该报告而发布的大部分数据和研究在 2020 年不可用或未更新。世界上的大部分精力都用于追踪、生存和从 COVID-19 中恢复，以至于重要的报告和研究项目被搁置一旁.尽管存在挑战，但本报告的准备工作还是发现了几个关键要点。
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瓦肖县居民的平均通勤时间为单程 22 分钟，自 2009 年以来逐渐增加。仍然少于美国大多数县和内华达州大多数县。超过 75% 的通勤者是独自驾车，因此其他通勤和拼车方式具有增长潜力。
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Washoe 县的公园数量保持在 90 年代，自 2011 年以来略有变化。这与自然环境生活质量指标中显示的公园和开放空间面积减少的数据一致。城市发展有所增加，但很少开发额外的公园和开放空间。
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与本报告中的其他健康和贫困指标相比，Washoe 县的食品获取率相对较高。 Washoe 县的食品获取指数为 7.9，其中 0 是最差的，10 是最好的。从 2015 年到 2019 年，生活贫困的人数有所增加，可以进入杂货店和/或可靠的食品店。
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尽管 2020 年的货运量保持稳定，但由于 Covid-19，客运量急剧下降。
Washoe 县正在经历快速增长，因此必须使用这些数据和国家模型来告知和改善城市发展的各个方面。由于特拉基草原地区的生活质量，人们和行业都被吸引到这个地区。因此，我们需要继续在土地利用、创新基础设施和可持续性之间找到积极的平衡。
